希望手游棋牌,久乐棋牌,1比1现金棋牌代理 >> 生活 >> 汽车 >> 安全驾驶 >> 正文
  • 硬朗强劲 越野路况体验荣威W5

  • 时间:2011-12-05 希望手游棋牌,久乐棋牌,1比1现金棋牌代理新闻来源: 网易汽车 
  •   在驾控巅峰品驾营的现场,会有模拟各种野外路况的专用试驾场地,其中包括碎石路面、品字包、交叉障碍、驼峰、涉水、龙脊路、单双边、S形过弯等等挑战。这些设置非常考验SUV的通过性和越野能力。

      网易汽车12月4日报道 荣威W5向来以硬派SUV的形象示人,而且定位也是自主品牌SUV中最高的车型之一,除了有着粗犷硬朗的造型外,W5的越野性能只能到真正的野外路况下才能体现出来,此次试驾中,我们通过各种不同的越野测试项目,能在一定程度上反映出W5的越野能力。在驾控巅峰品驾营的现场,会有模拟各种野外路况的专用试驾场地,其中包括碎石路面、品字包、交叉障碍、驼峰、涉水、龙脊路、单双边、S形过弯等等挑战。这些设置非常考验SUV的通过性和越野能力。

      正式试驾前,我们有必要先了解荣威W5的各项硬件指标:离地间隙达到了193.5mm,涉水深度更是高达520mm;其最大侧翻角度41.3°,侧向通过角20.2°;接近角25.4°,离去角24.5°;荣威W5的最大爬坡角度35.72°。试驾车型搭载3.2L直列六缸自然吸气引擎,最大功率162kw/6000rpm,最大扭矩为310Nm/4600rpm,搭配五速手自一体变速器。

      荣威W5配备的P-4WD 全模式四驱系统,应用BorgWarner无声链条技术的分动箱,以电控旋钮迅速切换两驱模式与四驱模式,将原本传输到后轮的牵引力以50:50的比例传送到前后车轮,前后轴使用开放式差速器,四轮通过ABS和EBD实现电子限滑功能。针对不同地形,P-4WD 全模式四驱系统还配有两种四驱模式。高速度四轮驱动(4H),分动箱平均分配前后轴扭矩,在雨雪路况兼顾高速与稳定。高动力四轮驱动(4L),分动箱会进行进一步的减速增扭,可以使车辆拥有更大的驱动力,轻松通过泥泞路面、沙地等崎岖地形。而两驱及两种四驱模式都是通过手动切换来实现的。

      荣威W5采用双叉臂式前悬系统,前悬横向刚度大,转弯的侧倾较小,对车辆的行驶稳定性与转向操控性的提高起到重要的作用;双摆臂结构也使W5在连续变化的路面上有更好的自适应性。在“桑巴路”项目中,面对颠簸的路况,方向盘仍保持良好的指向性,而且车头不会因道路凹凸不平而过度转向,能保持良好的直线行驶。

      荣威W5的后悬系统采用整体桥式+5连杆式后悬架系统,仍算是非独立悬挂系统,但相比轿车上的多连杆系统,有着更好的耐用性,更适合越野路况。搭配有5连杆悬架系统最大的优点在于能减少来自路面的前后方向力,改善加速和制动时的平顺性和舒适性,同时也保证了直线行驶的稳定性。在越野路况下,得益于五连杆的后悬,乘坐舒适性有很好的表现,全程都不会出现过度的颠簸抖动。

      荣威W5采用了HFA高强度越野车体,是非承载式车身设计,其最大优点就是车身强度高,底盘刚性大梁能够带来很强的车身刚性,同时也有利于提高安全性,这对于SUV来说非常重要。而且由于车身和底盘之间的连接采用弹性元件降低,因此在车内感觉到的路面颠簸的反馈要轻微很多。

      在通过W型障碍和侧倾路段时,对车身刚性的要求较高,W5的表现稳健而且不会出现异响和晃动,同时车内乘客并不会有过分的侧倾感觉。对于越野通过性而言,野外行驶带来的不规则扭力矩由结实坚固的大梁来承担,如此可以最大限度保持车身的刚性。来自于各个方向的冲击力几乎都能被大梁完全吸收,车身结构发生扭曲变形的可能性极小。

    网站希望手游棋牌,久乐棋牌,1比1现金棋牌代理 | 关于希望手游棋牌,久乐棋牌,1比1现金棋牌代理 | 联系方式 | 招聘希望手游棋牌,久乐棋牌,1比1现金棋牌代理信息 | 版权声明 | 网站地图 | 热点希望手游棋牌,久乐棋牌,1比1现金棋牌代理资讯网
    地址:北京市朝阳区 编辑希望手游棋牌,久乐棋牌,1比1现金棋牌代理:2424125586 希望手游棋牌,久乐棋牌,1比1现金棋牌代理投稿邮箱:zgrdnews@163.com
    Copyright © 2010 giga-jp.com Inc. All Rights Reserved. 热点希望手游棋牌,久乐棋牌,1比1现金棋牌代理资讯网 版权所有 备案号:京希望手游棋牌,久乐棋牌,1比1现金棋牌代理13006885